Amelander heeft oplossing veerbootroute

HOLLUM – De oplossing voor de dichtgeslibde vaargeul tussen Holwerd en Nes komt van Hollumer Douwe Gorter. Hij zet drie opties op een rij die Ameland van de overtochtvertragingen af moeten helpen. Gorter is oud-opzichter Verbeteringswerken RWS Noord-Nederland. De Hollumer is al enkele jaren met pensioen, maar volgt de perikelen rond de vertragingen van de veerboot op de voet. Afgelopen weken heeft Wagenborg Passagiersdiensten regelmatig last van te lage waterstand in de vaargeul, waardoor de veerboot bij eb niet aan kan leggen, onverrichter zake moet omkeren en vertraging oploopt. Reizigers en Wagenborg worden niet blij van die obstructies.

Een doorbraak van de Piet Scheveplaat is de beste oplossing, is Gorters opinie. Daarbij moet ook het gat in de oude verbindingsdam worden gedicht. De stroming door dit gat veroorzaakt aanslibbing in de buurt van de Holwerder steiger.

Het nu gebruikte vaarwater tussen tonnen VA 16 en VA 35 moet worden gedicht en opgehoogd.  “Ik denk dat door deze ingrepen de route Nes-Holwerd weer in oude luister hersteld zal zijn, waardoor waarschijnlijk meer stroming onder Holwerd steiger gaat lopen.”

Een tweede optie is om de steiger van Holwerd met ongeveer 1200 meter te verlengen. Als derde optie noemt Gorter het vervallen van de laagwaterdiensten, maar dat zullen de eilanders niet pikken, is zijn veronderstelling.

Gorter stuurde zijn plan deze week naar Rijkswaterstaat. RWS moet zich nog over het voorstel buigen en heeft nog geen reactie paraat.

Directeur Ger van Langen van Wagenborg Passagiersdiensten is blij met de actie vanaf Ameland. “Fantastisch dat Gorter dit initiatief heeft genomen.” Het probleem van de vertragingen en uitgevallen boten moet zo gauw mogelijk worden opgelost, meent ook Van Langen. “Rijkswaterstaat is aan zet!”