Waddeneilanden overleggen over helivluchten

BALLUM – Het debacle in de aanbesteding voor patiëntenvervoer per helikopter bezorgt de besturen van de Waddeneilanden kopzorgen. 

Defensie zou stoppen met de patiëntenvluchten omdat het niet hun core-business is. Regionale Ambulance Voorziening Fryslân zou het vervoer regelen en opende een aanbestedingsprocedure voor helikoptermaatschappijen. Die procedure werd niet goed uitgevoerd, waardoor tot nader order Defensie blijft vliegen. De Defensie helikopters zijn groot en zwaar en kunnen niet overal landen. De gele SAR-heli’s van voorheen waren veel kleiner en lichter. Voor Ameland maakt het niet zoveel uit of er een zware of een lichte heli naar het eiland komt, omdat er in Ballum een vliegveld ligt, maar Terschelling, Vlieland en Schiermonnikoog hebben niet zo’n veld. Zij hebben wel helivelden. De Cougar landt er sinds 1 januari en de NH 90 sinds 1 juni, op Terschelling soms meerdere keren per dag. Beide heli's kunnen ook net als voorheen met de Tweety's op het dak van het MCL landen. Dat geeft voor het ziekenhuis wel wat problemen, omdat er niet geparkeerd kan worden waar de heli landt. Het helidek van het UMCG in Groningen is niet geschikt voor de zware machines. Daarom wordt er geland op Eelde en gaat het patiëntenvervoer verder met een ambulance. 

De burgemeesters van de samenwerkende Waddeneilanden togen naar Ferd Crone, die burgemeester van Leeuwarden èn hoofd van de veiligheidsregio is om hun zorg over de hulp per heli kenbaar gemaakt. Inmiddels is toegezegd dat er vóór 24 augustus een oplossing is bedacht en anders wel een tussenoplossing. Het kan zijn dat er een andere maatschappij gaat vliegen. Het kan ook zijn dat Defensie voorlopig blijft vliegen. Met de eilanden wordt bekeken waar er veilig geland kan worden en hoe het vervoer naar het ziekenhuis zo goed en zo veilig mogelijk geregeld wordt. Het is nog steeds een tijdelijke regeling voor de spoedeisende hulp.